第1234章 轴承钢世界第一？（1 / 2）
星舰公司又汇报了大半个小时，这才轮到其他企业。
“咱们一厂没什么可汇报的，一切都在按照原定计划生产之中，这一年下来，咱们的盈利大概是……”秦川的老爹说到这里，看了一眼马克斯，显然对于会议室里有了外国人，还是不怎么习惯的。
“爸，您直接说。”
“嗯，这一年的盈利，大概是八十亿。”
“哇，这么多？”顿时有人发出了惊呼声。
秦建国扫了一眼惊讶的人，淡淡地加了两个字：“美元。”
东方最大的钢铁厂是宝钢，就连他们，现在一年的利润也不过就三四十亿人民币而已，这来阳集团的钢铁厂，也太赚钱了吧？
马克斯简直难以置信，在美国，这种级别的钢铁厂，盈利能有一亿美元就不错了！他们是怎么做到的？
当然是有着低廉的原料，有着先进的冶炼技术，生产很多特种钢材的原因！
“爸，具体说说？”
“嗯，那就具体说说，咱们一厂产能小，所以主要冶炼特种钢材，对了，最近咱们刚刚攻克了高速铁路轴承钢的难关，出口给了国外，这种轴承钢，一吨就是三百万美元。咱们一年也就能卖个几百吨……”
轴承钢！
各种需要旋转的部件，和固定的部件之间连接，都需要使用轴承，它的工作条件极其复杂，不管是滚柱还是滚珠，滚动还是滑动，总之，都要求旋转体之间有很低的摩擦系数，震动小，磨损少，发热量低。
当旋转起来之后，轴承内外轴套和滚动体之前就会出现高频应力，由于接触面积小，上面承受的压力也很大，在这种情况下，轴承很容易产生应力疲劳，出现裂纹，最终导致轴承损坏。
除了这些基本要求，轴承可能还有特殊要求，比如耐高温和低温，防腐蚀，甚至还需要抗磁性等等，总之，要求很高。
东方的轴承钢产量不低，处于世界第三地位，但是，生产的几乎都是低端的轴承钢，在高端轴承上，几乎都被西方垄断。
高端轴承钢，需要将内部的杂质进一步去除，其中的碳化物形态的均匀性也必须好，由于被国外垄断，所以东方进口的高端轴承钢，价格高得离谱！
高铁列车上，一个马桶好几万，的确是夸张了一些，但是，一个轴承好几万，那还真没多少水分。
现在，来阳集团已经攻克了这种技术难关，那就意味着，以后东方想要造高速铁路，也会有自己的轴承了！
“这怎么可能，西方本来就有自己的轴承钢产能，怎么会来采购东方的产品？比如斯凯孚，那可是全球领先的轴承制造商，在高速铁路上有着几乎垄断的市场份额！”马克斯开口。
要的就是这个效果，你小子刚刚的时候牛啊，现在，看咱们如何低调地炫耀！
秦建国心中很是得意，嘴上开口：“是吗？咱们不知道啊，咱们自从研发出来了轴承钢，斯凯孚就主动上门了，要了每年五十吨的订单，咱们没看上，这点订单，还不够咱们一炉的产能呢，后来，他们就加到了一百吨，咱们才勉为其难地每年给他们生产那么一炉。”
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