第103章、后备箱里的黄毛（2 / 2）
一手好牌打得稀烂，只能说西方忽悠得好啊！当初分家的时候，二毛手头的蘑菇弹都不少，结果西方一番忽悠，二毛就自己给销毁了。
就拿尼古拉耶夫市来说，造船厂就有两个，重型载机巡洋舰和万吨级的巡洋舰都能生产，同时，这里也坐落着全苏联最牛的舰用动力设计局和生产一体化的企业，老毛子的说法就是科研联合生产体。
自古以来，军舰的动力就是烧锅炉，先烧煤，后来烧重油，先驱动蒸汽机，后来驱动汽轮机，一直到二战结束，都是这种动力。
再后来，航空动力进入了涡轮发动机的时代，英国人首先搞出来了舰用斯贝，把航空发动机用到了军舰上，从此，军舰动力进入了燃气轮机时代。
燃气轮机启动快，功率大，体积小，很快就成为了一种潮流。
英国的水面舰艇实现了全燃气轮机化，一艘烧锅炉的都没有，美国也大量使用燃气轮机，打造了大批的舰队。
不过，西方的燃气轮机都是在航空发动机的基础上改进的，简称航改机。
大名鼎鼎的LM2500燃气轮机，就是通用电气公司使用TF39涡轮风扇发动机改进出来的，用了几十年，后世还在用。
但是，老毛子没有走航改机的道路。
老毛子组建了专业的燃气轮机设计局，一开始就走专业化的道路，曙光局的辉煌也就是从这个时候开始的。
1946年，曙光机械设计局成立，1954年开始设计制造各种燃气轮机，是苏联最大，也是唯一的燃气轮机研发和生产机构。
所以，红色帝国崩塌了之后，大毛的军舰动力都没有了！
开始还能从曙光局买，后来兄弟俩闹僵，彻底没了动力来源，而曙光局最后更是挨了很多轰炸，彻底成了废墟。
在曙光局的历史中，累计生产了三千多台燃气轮机，占全世界燃气轮机总数量的三分之一！
现在，红色帝国没了，燃气轮机没人要了，曙光局正是最痛苦的时候。
没钱发工资，没任何订单，人走的走，散的散
咣！
就在此时，后面突然响起了一个声音。
咋回事？
估计是轮胎压起来石头崩底盘上了，不用管。
秦川也没在意，看着远处逐渐靠近的山村：“建设，咱们先回村子看看。咱们今天早晨买的稻香村的糕点，给王爷爷送一些过去。”
“好。”
重生之后，秦川就在忙着厂里的事情，几乎没怎么回村子，不过，有些人对他好，他是不会忘记的，王爷爷一个人住村子里，挺孤单的，所以，秦川只要有机会，还得回去看看。
奥迪车开到村口，秦川就看到了站在那里晒太阳的王爷爷。
“王爷爷，您老看啥呢？这里有一些稻香村的糕点”
咣，咣！
后备箱又响了！
秦川皱着眉头：“建设，这后备箱里在闹鬼？”
“什么鬼，我才不怕呢。”
李建设走到后面，打开了后备箱。
一个黄毛蜷缩在里面！
一路颠簸，藏在后备箱估计不会舒服，实际上车没开一会儿，王辉就后悔了，现在，重新看到外面的光亮，他终于松了口气。
“太好了，再不放我出来，就尿车上了。”
王辉说着，活动了一下手臂，坐了起来，然后就打算出去。
光亮之中，他看到了一张熟悉的脸，顿时就是一阵害怕。
“快，赶紧把我关进后备箱！”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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