第507章 千亿订单，迪亚汽车市值破1．7万亿！（1 / 2）
「星海集团与迪亚汽车达成战略合作，山河大学同款无人驾驶智慧公交车上线……」
「无人驾驶智慧公交车售价：500万，不带无人驾驶版本的智慧公交，售价470万！」
「星海科技：持续推广无人驾驶解决方案，为‘智慧公交’赋能，不赚钱，只为交个朋友……」
「沅江市宣布，将采购100辆无人驾驶公交车！」
「燕都宣布，暂计划采购210辆智慧公交车……」
「上户官方宣布，将采购400辆智慧公交，初步规划路线公布……」
「无人驾驶智慧公交火爆海外，星洲官方宣布，与迪亚汽车达成合作，将采购1000辆无人智慧公交……」
「迪亚汽车：‘智慧公交’总订单金额突破千亿！」
「迪亚汽车市值狂飙，55涨停，市值突破1.7万亿！位列国内上市公司第二名！仅次于宇宙第一银行！」
「明德时代市值跟涨！」
「新能源板块全线跟涨……」「……」
星海集团和迪亚汽车召开简短发布会，达成战略合作。
山河大学同款‘智慧公交’上线销售。
售价：470万-500万。
这个价格，只能：不算贵！
对比各种豪车，500万左右的售价，根本不算什么。
但是，对比其他传统公交车……或者是其他新能源公交车。
星海集团和迪亚汽车合作，推出的‘智慧公交’，可以是价。
传统的燃油公交车，也就是30万-50万……最高也就是100万了。
新能源公交车，真正贵的还是电池，价格也就是100多万-200万的压根脑子。
续航哪怕是500公里，最贵也不会超过300万。
500万左右的价格！
在公交车领域，只能价！
但是：
看过山河大学内，无人驾驶智慧公交车的视频，都不会觉得500万这个价格贵。
哪怕是不带无人驾驶技术的智慧公交，成本就不会低于350万！
仅仅是迪亚汽车这边出一个‘车’，成本就要300万左右。
哪怕不带无人驾驶，没有那么多高精度传感器、摄像头、雷达等等。
但是涉及到全息技术，也是需要一整套的硬件来实现。
这种最新、最前沿的技术，其实不算成熟，成本自然不会便宜。
更不要，除了成套的硬件……软件不要钱吗？
更不要无人驾驶版本的‘智慧公交’，仅仅是各种雷达、传感器、摄像头，需求比轿车要多太多，成本也更高！
还有无人驾驶涉及到的软件技术。
带有无人驾驶的‘智慧公交’，价格自然更贵。
只不过，就贵了……30万？
差距其实不大！
星海集团这边，星海科技表示，不赚钱、交个朋友！
不是而已。
确实没有赚什么钱……更多是为了推广星海科技无人驾驶解决方案，配套的技术、专利、标准。
才有如今‘智慧公交’两个版本，如此相近的售价。
根据迪亚汽车接到的订单显示。
两个本本的‘智慧公交’。
无人驾驶版本。
与非无人驾驶版本。
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