第634章 带开差距（1 / 2）
第634章带开差距
到底之前是装的还是如何。
事实证明，是装的。
终点直线，秦川的车速疯狂攀升，身后的野兽和马丁还在狂追不舍，但rc16的速度此刻仿佛就像是爆发了一样。
直线疯狂的加速，车身都开始微微的颤抖，性能被发挥到极致，引擎声更是响彻整条直线。
出弯之后，哪怕没有尾流秦川的速度也几乎做到了和佩科的gp24持平。
没有尾流的rc16，在直线和有尾流的gp24跑出一个速度，这绝对是值得骄傲的事情。
“我的天呐，照目前的形势，我看接下来的比赛秦神很有可能跑出poleto啊。”
“嗯，的确很有可能，而且我觉得秦神能做到。”
“卧槽，要我说咱们秦神简直是太牛逼了！这特么堪称乱杀啊这是。”
“等等，兄弟们，poleto是什么。”
观众席上，车迷聚在一起闲聊着，很快，poleto这个名词就被抛了出来。
就连小张和蔚然也不断的说着poleto。
这个由三个单词组成的新名词对很多人来说都是十分陌生的。
这个名词老车迷都听说过，但新车迷还有很多没听过，不少新车迷说完这话纷纷求助周围的老车迷，想问问是什么意思。
当然，说完之后，小张也很快给车迷解释了poleto是什么意思。
poleto，这是一个otogp的专业术语，其内容也很简单，就是说某个人拿了杆位后，又拿了正赛的冠军。
表达这个人很猛的意思。
poleposition是杆位的意思，所以peleto是什么意思其实也显而易见。
拿杆位的人又获胜了，大概就是这个意思。
终点直线末端，秦川通过一号弯。
随着刹车后轮微微摆动，赛车前避震触底，微微滑着胎进弯，刹车和线路都做到极致，秦川上半身下探，侧挂进弯。
所谓的滑胎入弯在otogp并不少见，所有车手都会，但秦川的滑胎在gp绝对是一绝。
赛车进弯出弯，秦川出弯后，翻身进入二号弯，车速依然很快，姿势也很标准。
整体速度对比后方明显是快了一大截。
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